Московский Университет им. С.Ю. Витте – один из первых негосударственных вузов России. С этой кузницей управленцев, экономистов, финансистов, юристов и коллег – логистов у меня сложились хорошие профессиональные отношения.
Логистика универсальна для всех сфер бизнеса, поэтому предложение Декана факультета управления, заведующего кафедрой менеджмента Маковецкого М.Ю. провести мастер-класс для студентов «Логистика – наука правильно строить бизнес» для меня, эксперта Комитета по развитию бизнес-практик Московской Торгово-Промышленной палаты, было логичным и вполне ожидаемым. И вот 04 сентября 2023 г. свершилось: Мастер-класс Андрея Ботвиньева состоялся при огромном стечении страждущих новых знаний.
С микрофоном в руке и в компании молодых людей, внимающих пламенным призывам связать свое будущее с логистикой, время летело, как ускоренный контейнерный поезд. Призывы сопровождались практическими примерами. Примеры, в свою очередь, характеризовались экономической составляющей логистических проектов с индикацией заработка логиста. Слышались реплики, интерес возрастал, вместе с ним - интеллектуальное возбуждение и количество вопросов. Неудивительно и непредосудительно.
Действительно, профессия логиста требует как специальных знаний, так и серьезной осведомленности в ряде, казалось бы, несмежных или не совсем релевантных наук: экономике и праве, понимания в инженерном деле, страховом бизнесе, владения хотя бы одним иностранным, к примеру, английским языком.
К примеру, необходимо организовать доставку нужного стране оборудования – строительных машин на протяжении маршрута в тысячи километров, по территориям разных стран и континентов, используя различные виды транспорта. Как обычно: в кратчайшие сроки, безопасно и в рамках минимального бюджета необходимо рассчитать стоимость всей перевозки, как, чем, зачем и почему именно так, а не иначе. Как и с кем, в первую очередь. Здесь блеск инженерной мысли в знании подвижного состава различных видов транспорта, способов надежного крепления и транспортировки особенно заметен. Даже издалека.
Далее, обсуждение условий перевозок не всегда возможно вести на родном языке. Пока еще не все страны осознали необходимость знания русского языка, хотя бы на базовом уровне. Шутка. Тем не менее договариваться придется, тут и пригодится английский.
Надеюсь, МУИВ продолжит передачу опыта в этой нелегкой профессии с моим участием.
С уважением, руководитель логистических стартап проектов, эксперт в сфере беспилотных автомобилей - Ботвиньев А.И.
